Главная О нас Реклама Вход
В этом году на Донецкой железной дороге уже произошло одно убийство
Автор фото: Данил Павлов

В этом году на Донецкой железной дороге уже произошло одно убийство

13 июня 2010

Отныне транспортная милиция будет трижды заглядывать во все купе поездов дальнего следования: сначала в депо перед выездом поезда на платформу, затем непосредственно в ходе движения и за полчаса до прибытия в конечный пункт назначения. Такие меры приняты для того, чтобы обезопасить пассажиров от различных неприятностей, которые случаются чуть ли не каждый день.

Пьяные пассажиры будут ждать следующего поезда
 
Чаще всего жертвами отморозков становятся пассажиры электричек и поездов ближнего сообщения. Здесь большой пассажиропоток, поэтому нередко попадаются хулиганы и невменяемые. Начальник Управления МВД Украины на Донецкой железной дороге Леонид Кириченко уже предлагал «Укрзалізниці», чтобы сотрудники транспортной милиции сопровождали не только поезда дальнего следования, но и пригородные. Железнодорожники отказались: нет денег.
 
Пассажирам поездов дальнего следования повезло больше. В летний период кроме традиционных двух сопровождающих в форме будут еще и оперативные сотрудники в гражданской одежде. Они будут следить за порядком в вагонах и усмирять буянов. «Мы практически ежедневно сталкиваемся с фактами хулиганства, когда люди под воздействием спиртного ведут себя агрессивно. Приходится вмешиваться», - говорит Кириченко. Употреблять спиртное в поездах нельзя. Если раньше проводники сами продавали пиво, то сегодня даже такой слабоалкогольный напиток можно пить лишь в вагоне ресторане. Курить в поезде вообще запрещено. Раньше для этих целей отводили нерабочий тамбур.
 
Если милиция выявляет пассажира, распивающего спиртные напитки, составляется административный протокол. В первый раз такого человека штрафуют на 17-85 грн., во второй — на 102-136 грн. В третий раз кроме штрафа предусмотрен арест до 15 суток. Особо нерадивых снимают с поезда. В билете ставится специальный штамп. Такой человек может поехать следующим поездом, осуществив минимальную доплату.
 
В транспортной милиции говорят, что очень часто злоумышленники, спаивая попутчиков, обворовывают их. В этом году уже есть несколько задержанных. В поезде «Донецк - Москва» поймали жителя г. Славянска, который вечером и утром воровал вещи пассажиров. Доказана его вина в четырех преступлениях. А в районе станции Криничная вообще было совершено убийство. Мужчина цыганской национальности лишил человека жизни. Просто повздорили… Сейчас преступника разыскивает милиция.
 
«Раскрывать преступления на транспорте тяжело, ведь поезда все время в движении. Но наши опера справляются с этой задачей», - говорит начальник железнодорожной милиции.
 
Искали героин, а наткнулись на оружейный склад
 
С начала года у пассажиров поездов изъяли 10 кг наркотиков, из них 800 г героина. Перекрыты три канала поступления такого яда на территорию Украины.
 
Александр Лучко, начальник криминальной милиции МВД Украины на Донецкой железной дороге: «В феврале совместно с сотрудниками СБУ в поезде «Киев - Адлер» мы задержали человека, у которого изъяли 90 г конопли. В апреле в поезде «Львов - Адлер» наркокурьер вез 400 г наркотических средств».
 
Не так давно в Мариуполе у членов преступной группировки правоохранители обнаружили героин. Начались обыски. В квартире одного из задержанных правоохранители увидели целый склад оружия и боеприпасов, начиная от охотничьих карабинов и заканчивая автоматами. Эксперты провели отстрел из данного оружия и направили гильзы на анализ в Киев, а там выяснили, что с использованием одного из изъятых карабинов в Мариуполе совершено тяжкое преступление.
 
Билетов нет, потому что купе забиты шубами
 
Проблема с наличием билетов в кассах сегодня по-прежнему актуальна. В милиции говорят, что выделили несколько сотрудников, которые дежурят у касс и контролируют процесс продажи билетов. Пока нарушений не установлено. Зато есть весьма интересные факты несколько иного характера: заходит милиционер в пассажирское купе, а там вместо людей — шубы. «За 5 месяцев этого года выявлено 12 фактов, когда купе заполнялись не людьми, а товаром. Ведем следствие. Контрабанда в основном идет из Кавказских регионов», - рассказывает Леонид Кириченко.
 
Были факты, когда люди контрабандно пытались провезти черную икру и шубы из натурального меха. Но главные нарушители занимаются металлом и углем и, как вы понимаете, все это везут не в пассажирских вагонах.
 
Так, в Красном Лимане предприниматель привез уголь для населения. Во время экспертизы оказалось, что угля в вагоне всего 20%, остальное - жужелица. Довольно часто при наполнении вагона вниз насыпают породу, а качественный уголь сверху. С такими фактами правоохранители сталкиваются практически каждый день.
 
Из десяти кандидатов в правоохранители лишь один вменяемый
 
Сегодня в транспортной милиции острая нехватка профессиональных кадров. Как признался Кириченко, старые спецы ушли, сейчас набирают молодежь, которую еще предстоит обучить. Некоторые выпускники милицейских вузов вообще не имеют никаких теоретических знаний. Психологи говорят, что из десяти кандидатов на службу в органах лишь с одним можно нормально общаться. Есть проблемы и с физической формой, а некоторые, к примеру, стрелять не умеют.
 
«Был такой случай. Мы хоронили нашего товарища и, к большому стыду, не могли найти людей, которые могли бы холостыми патронами выстрелить из автоматов. Не хочу говорить о том, что творилось в ведомстве до меня... Сегодня мы пытаемся исправить все недостатки. Оперативный работник должен уметь задерживать злоумышленника не только при помощи оружия, но и используя приемы рукопашного боя», - отметил Леонид Кириченко. По его словам, оперативный работник должен уметь отжаться от пола минимум 35 раз и 7 раз подтянуться на турнике.
 Автор: Андрей Юрченко

Поделись новостью:


Система Orphus

   Комментарии

Ваше имя:
Комментарий:
You must enable javascript to see captcha here!
   Новости партнеров

Валера


19 июля 2010 | 13:38

Грустнова-то как-то comment@by wel

Имеешь право
Новости брендов


Поиск авто
Автобазар
Поиск

Марка

Модель

Регион

Год выпуска с по

Цена, $ от до

Искать только:

Акции
Ваш темп жизни
Блог Риммы Филь

Римма Филь

Заслуженный журналист Украины

Черные как уголь

Прямая ссылка: /blogs/16/2012/02/09/202.html

Есть темы, на которые сложно писать. И говорить-то нелегко, а тем более излагать на бумаге... Так, чтобы не высокопарно и не цинично. Так, чтобы по-человечески...
В этом списке сложных для Донбасса тем есть одна самая-самая. Это аварии на шахтах. Когда и маленький шахтерский поселок, и большая область становятся как одна семья. Жаль только, что объединять нас может только горе... Но я сейчас не об этом.
Страшно, когда вокруг шахтного ствола собираются люди. Им остается только од-
но - ждать и молиться. И гнетущую тишину нарушает только тихий плач.
Донбасс видел и, увы, еще увидит немало похорон. Кто-то считает количество жизней на тонну угля, а кто-то идет в забой. Не ради бравады, а чтобы прокормить семью.
Авария на Дзержинской шахте не исключение из правил. Не самая страшная, к счастью. И к сожалению, не последняя. Так, рядовой взрыв, если можно говорить о чем-то рядовом там, где есть смерть.
Я видела их. В реанимации. Девять мужиков, молодых и не очень, борются сейчас за свою жизнь. Девять обгоревших мужиков. Их тела похожи на сплошную рану. Их тела похожи на уголь, который они добывают. На уголь, политый кровью. У изножья кровати фамилия, имя, возраст и диагноз с указанием площади поражения кожи. 80% - это почти весь покров... 39 лет, 35, 31... Им еще жить и жить, давая стране угля.
А в коридоре стоят родные. Они не видят друг друга - те, кто борется за жизнь, и те, кто молится. В реанимацию не принято пускать посторонних. Не пускают даже очень родных. Зрелище уж очень тяжелое...
Мы сегодня много говорим. В этой фразе ключевое слово - «говорим». Говорим, заседаем, обсуждаем, пишем... Об опасности шахтерского труда написаны тома и защищены сотни диссертаций. О цене и ценности угля и песни слагают. Только что толку? Все эти слова блекнут, когда видишь реальность.
Я очень хочу, чтобы эти девять мужиков выжили.


По данным Государственной службы горного надзора, в 2011 году на угольных предприятиях было травмировано около 4 тысяч шахтеров, а количество погибших составило 155 человек - на 38 человек больше, чем в 2010 году. 90% смертельных случаев произошли на частных угольных предприятиях.

Римма Филь

Коментарии
Вы можете быть первым
Ваше имя:
Ваш комментарий:
You must enable javascript to see captcha here!
Обсуждаем здесь

Донбасс - не Лас-вегас!
Опрос

Какой праздник Вы любите больше всего?

Getting poll results. Please wait...
Результаты прошлого опроса

Универсальный новогодний подарок для Вас это:

Getting poll results. Please wait...
Свежий номер здесь!
Погода
Фотогалереи

Ферма
Реклама
Главная О нас Реклама Курьер “ДН” Служба доставки “Ваш курьер” Подписка Акции Все новости

Внимание! Сайт работает в тестовом режиме.

© 2003 - 2011 ООО "Редакция газеты "Донецкие Новости"
При полном или частичном цитировании информации указание названия газеты как источника и работающей гиперссылки на сайт газеты "Донецкие новости" dnews.donetsk.ua ОБЯЗАТЕЛЬНЫ.
Позиция редакции газеты "Донецкие новости" не обязательно совпадает с мнениями, которые высказываются в комментариях к материалам и в разделах "блоги", "мои новости"

Rambler's Top100