Автор фото: Данил Павлов
Автор фото: Данил Павлов
Забытый летчик
21 апреля 2010
- От последних залпов орудий в войне с фашистской Германией нас отделяет уже 65 лет. По меркам человеческой жизни - это уже довольно солидное время, по меркам истории - лишь маленький миг. События той войны до сих пор волнуют сердца наших людей, дают повод для раздумий тысячам исследователей. С каждым годом открывается все больше хранилищ некогда секретных архивов, появляется все новая и новая информация о Великой Отечественной войне. Однако до сих пор в ее истории остается еще множество белых пятен и загадок. Об одной такой таинственной истории и пойдет речь.
- Загадочные обелиски
- Несколько дней назад в редакцию «ДН» позвонила наша читательница и рассказала о том, что в Путиловской роще в Киевском районе Донецка есть могилы советских летчиков. Нас заинтересовала эта информация, и мы решили разузнать о пилотах подробнее. Надо признать, что это оказалось очень нелегким делом.
- Корреспондент и фотограф «ДН», приехав на Путиловку за час до намеченной встречи с нашей читательницей Марией Анатольевной, попытались самостоятельно найти захоронения летчиков, но ничего не получилось. Опрашивая встречавшихся местных жителей среднего и пожилого возраста, удалось только подтвердить факт существования таких могил, но где они находятся, никто не знал. Можно сказать, что погибшие летчики уходят из памяти народной. Не смогла сразу помочь журналистам «ДН» и Мария Анатольевна, которая вызвала на подмогу свою подругу.
- Она, проведя нас почти через весь Путиловский лес, на границе с Бутовкой вывела прямо на два железных могильных памятника с красной звездой. Их состояние можно оценить как среднее. Видно, что кто-то за ними ухаживает (они не заросли травой), года два или три назад их покрасили. На одной могиле, которая стоит без железной гробницы, есть табличка со словами: «Летчик-истребитель Павел Борисов погиб при выполнении боевого задания. Июнь 1944 года». На второй могиле табличка закрашена краской, но есть железная гробница. Рядом с этими двумя памятниками просматриваются очертания, может быть, и других четырех захоронений.Как рассказывали наши читательницы, 2-3 года назад были еще могильные холмики, которые сегодня уже обвалились.
- Женщины поведали нам и историю гибели летчиков, которую им давно рассказала одна местная жительница. Трагедия умещается в несколько строк. Самолет по неизвестным причинам не смог дотянуть до аэродрома Сталино, упал в лесу и разбился, а два летчика погибли. Вот и все. Корреспондент «ДН» решил узнать подробности о пилотах и обратился в областной Краеведческий музей, и в этой истории появился совсем неожиданный поворот.
- Расставить все точки над і
- Как оказалось, две эти могилы не состоят на государственном учете. Такая ситуация сложилась потому, что специалисты научно-методического отдела охраны памятников истории и культуры Донецкого краеведческого музея считают, что в могиле останков летчика... нет !?. По их информации, на этом месте действительно потерпел катастрофу военный самолет в декабре 1943 года. Однако уже после войны останки летчика были перезахоронены в другом месте. А кому принадлежит второе захоронение, также доподлинно неизвестно (поговаривают, что, может быть, это мама пилота завещала похоронить себя на месте гибели сына). Что ж, такая версия также может иметь право на существование, однако она должна быть подтверждена документально.
- Сегодня можно только предполагать, кем был этот пилот (или пилоты). Скорее всего, либо они были в составе одной из частей 8-й воздушной армии генерала Тимофея Хрюкина, летчики которой участвовали в освобождении Донбасса; либо разбившийся самолет входил в состав сил ПВО, защищавших аэродром в Сталино от налетов вражеской авиации. Для выяснения этого надо проводить архивные поиски.
- Очень много вопросов возникает по поводу самих захоронений.
- Откуда появилась фамилия летчика? Если проводилось перезахоронение в другое место (а чаще всего останки погибших советских воинов хоронили на воинском мемориале Мушкетовского кладбища в начале 60-х годов прошлого века), то почему не сохранились на этот счет официальные документы? Ведь даже на одиночное перезахоронение требовалось отдельное решение Сталинского горсовета. Если рядом с обелиском летчика находится могила его матери, то почему неизвестна дата официального разрешения на такое подзахоронение? А разрешение должно быть обязательно!
- Необходимо найти ответы на все возникшие вопросы. Ведь речь идет о судьбе человека, защищавшего свою Родину и отдавшего за нее самое ценное - свою жизнь.
- Поэтому точку в этой таинственной истории ставить рано...
Римма Филь
Заслуженный журналист УкраиныЧерные как уголь
Прямая ссылка: /blogs/16/2012/02/09/202.html
Есть темы, на которые сложно писать. И говорить-то нелегко, а тем более излагать на бумаге... Так, чтобы не высокопарно и не цинично. Так, чтобы по-человечески...
В этом списке сложных для Донбасса тем есть одна самая-самая. Это аварии на шахтах. Когда и маленький шахтерский поселок, и большая область становятся как одна семья. Жаль только, что объединять нас может только горе... Но я сейчас не об этом.
Страшно, когда вокруг шахтного ствола собираются люди. Им остается только од-
но - ждать и молиться. И гнетущую тишину нарушает только тихий плач.
Донбасс видел и, увы, еще увидит немало похорон. Кто-то считает количество жизней на тонну угля, а кто-то идет в забой. Не ради бравады, а чтобы прокормить семью.
Авария на Дзержинской шахте не исключение из правил. Не самая страшная, к счастью. И к сожалению, не последняя. Так, рядовой взрыв, если можно говорить о чем-то рядовом там, где есть смерть.
Я видела их. В реанимации. Девять мужиков, молодых и не очень, борются сейчас за свою жизнь. Девять обгоревших мужиков. Их тела похожи на сплошную рану. Их тела похожи на уголь, который они добывают. На уголь, политый кровью. У изножья кровати фамилия, имя, возраст и диагноз с указанием площади поражения кожи. 80% - это почти весь покров... 39 лет, 35, 31... Им еще жить и жить, давая стране угля.
А в коридоре стоят родные. Они не видят друг друга - те, кто борется за жизнь, и те, кто молится. В реанимацию не принято пускать посторонних. Не пускают даже очень родных. Зрелище уж очень тяжелое...
Мы сегодня много говорим. В этой фразе ключевое слово - «говорим». Говорим, заседаем, обсуждаем, пишем... Об опасности шахтерского труда написаны тома и защищены сотни диссертаций. О цене и ценности угля и песни слагают. Только что толку? Все эти слова блекнут, когда видишь реальность.
Я очень хочу, чтобы эти девять мужиков выжили.
По данным Государственной службы горного надзора, в 2011 году на угольных предприятиях было травмировано около 4 тысяч шахтеров, а количество погибших составило 155 человек - на 38 человек больше, чем в 2010 году. 90% смертельных случаев произошли на частных угольных предприятиях.
Римма Филь
| Главная | О нас | Реклама | Курьер “ДН” | Служба доставки “Ваш курьер” | Подписка | Акции | Все новости |
| Внимание! Сайт работает в тестовом режиме. | |||||||||||||
| © 2003 - 2011 ООО "Редакция газеты "Донецкие Новости" | |||||||||||||
| При полном или частичном цитировании информации указание названия газеты как источника и работающей гиперссылки на сайт газеты "Донецкие новости" dnews.donetsk.ua ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. | |||||||||||||
| Позиция редакции газеты "Донецкие новости" не обязательно совпадает с мнениями, которые высказываются в комментариях к материалам и в разделах "блоги", "мои новости" | |||||||||||||